微软与Cruise联手:共同致力于将自动驾驶汽车商业化

1月19日,微软与通用汽车旗下无人驾驶公司Cruise于周二联合宣布,双方将共同努力,将无人驾驶汽车商业化。

克鲁斯在一份声明中说,微软将与通用汽车,本田汽车和一些机构投资者组成一个财团,共同向克鲁斯投资超过20亿美元。

在这轮融资之后,Cruise的估值将达到300亿美元。

根据Cruise与Microsoft之间达成的协议,Cruise的自动驾驶汽车将使用Microsoft的云计算平台Azure。

微软首席执行官萨蒂亚·纳德拉(Satya Nadella)在一份声明中说:“数字技术的进步正在重新定义我们工作和生活的方方面面。

作为Cruise和General Motors的首选云服务,我们将利用Azure的力量来帮助他们扩大规模,使自动驾驶成为主流”。

通用汽车还将与微软合作,加快汽车制造商的数字计划,包括人工智能,并探索简化数字供应链运作的机会,从而为新客户带来更快的移动服务。

尽管Microsoft的资金很重要,但是这种合作可以为Cruise提供相同的长期价值。

根据长期的战略合作伙伴关系,Cruise将使用Microsoft的云和边缘计算平台Azure将其自动驾驶解决方案大规模商业化。

任何旨在商业化(即将其技术大规模推向公众)的自动驾驶汽车公司都需要一个强大的云计算平台。

经营自动驾驶车队将产生大量数据,使云服务成为自动驾驶汽车公司较高的成本之一。

Cruise与Microsoft之间的合作旨在实现双赢。

Cruise可以锁定较低的云服务价格,而Microsoft将可以使用这种合作来测试某些先进技术。

微软将机器学习和机器人技术(例如自动驾驶技术)运用于生活和大规模应用程序中,首先需要进行大规模测试。

通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)表示,这种伙伴关系不仅使Cruise能够加速其全电动自动驾驶汽车的商业化,还将帮助“通用汽车从云计算中获得更多收益。

到2025年,我们将在全球推出30款新型电动汽车,并创造新的业务和服务来推动增长”。

通用汽车在2016年斥资10亿美元收购了Cruise的控股权,但Cruise仍然留在旧金山,保持独立运营。

Cruise成立于2013年,已从软银和本田等投资者那里筹集了72.5亿美元,在上一轮融资中的估值约为190亿美元。

联系方式

AEC-Q200汽车级组件符合汽车工业标准。耐硫厚膜、精密薄膜、电流传感、电阻阵列、MELF电阻等系列产品可用于汽车照明、媒体、电力系统、仪表等领域。

查看详情

在线咨询