“蔚来的现金储备为425亿元”已成为汽车行业的热门目标。
去年对于特斯拉和新的汽车制造商来说是丰收的一年。
尽管今年资本市场的高点超过了市值的10％，但这仍然无法阻止他们引以为傲的销售。
今天，在蔚来汽车宣布了2020年财务报告之后。
围绕“蔚来汽车现金储备425亿元”的话题展开讨论。
已成为汽车行业的热门目标。
上月底，立翔汽车在2020年财务报告中的表现尤为突出，2020年全年总收入达到94.6亿元。
目前，只有小鹏汽车将等到3月8日公布2020年财务报告，这仍然值得期待。
电动汽车将成为未来的发展趋势，似乎已成为2021年的舞台剧。
在舆论的压力下，蔚来，Ideal和特斯拉之间的竞争尤为激烈。
让我们来看看这三家公司的2020年收益。
令人惊讶的是，尽管这三家公司代表着全球新能源汽车的代表公司和中国的代表公司，但它们的主营业务并未实现现金流量回报。
蔚来汽车每卖出一辆汽车仍然亏损5.3万元；特斯拉的主要利润不是来自汽车，而是主要来自碳信用额的出售；理想的汽车仍然相对客观，一辆理想的汽车可以带来53,000的利润。
理想汽车的增程动力就像政策市场模型一样。
它的成功无法在电动汽车市场上复制。
除了成为绿卡的优势之外，其自身的质量和未来的表现也不能忽略。
蔚来汽车去年的表现仍然值得认可。
从破产公司到蓬勃发展的公司成长过程中一定发生了质的变化，其经营状况也得到了很大的改善，但仍然存在很多问题，但在未来，“人民币贬值造成的外汇损失”给出了2020年第四季度国内实体持有的美元现金总额”，但这毕竟不是根本原因。
加上购买碳排放点的收入，蔚来在2020年净亏损53.04亿元，这显然仍在烧钱。
至于NIO何时可以还款，估计关注服务质量的NIO仍然需要时间进行验证。
与NIO的高成本投资相比，Ideal今年凭借其具有成本效益的优势创造了许多记录。
尽管理想的销量不及蔚来，但保守的理想并没有造成太大的损失。
从数据上看，蔚来的销售额是理想销售额的1.3倍，但亏损是理想产品的35倍。
理想情况下，只有一种模型，年收入为94.57亿美元，交付量超过40,000个单位，毛利率提高到16.4。
％，净利润亏损1.517亿美元，第四季度利润转正。
根据理想汽车发布的财务报告，理想汽车第四季度的总收入为人民币41.5亿元，比第三季度的人民币25.1亿元增长65.2％； 2020年全年的总收入为94.5％。
6亿元人民币，而去年同期的总收入只有2.844亿元人民币，这说明理想的领导者有多强大，业绩增长如此之快。
这不可避免地与理想一号的输送量有关。
第四季度，Ideal ONE的交付量为14,464，比上一季度增长67.0％，这也创下了新季度的记录。
2020年全年，Ideal One的总交付量为32624，也被评为最畅销的电动SUV。
凭借极低的销售和研发成本，花了将近一年的时间在新势力中排名第二。
的位置。
最后，让我们谈谈新能源业务巨头特斯拉。
特斯拉单靠买车并不能赚很多钱，但主要来自汽车制造商出售碳排放信用额度。
特斯拉在2019年亏损了8.62亿美元。
在2020年全年，特斯拉的GAAP净利润为7.21亿美元，其出售碳排放点的营业收入达到15.8亿美元，远高于19财年的收入。
和18年。
远远超过公司的净利润7.21亿美元。
按照特斯拉去年的平均售价27万元计算，特斯拉平均将贡献利润5184万元。
电动汽车制造商提交的市值达8000亿美元的利润表并非直接从汽车中获利，而是从碳排放中获利。
这将导致如此深刻的思考
